L’Isuzu D-MAX BEV és la primera incursió de la marca japonesa en el segment de la pick-up elèctrica, i arriba amb l’objectiu de combinar la robustesa i versatilitat de la D-MAX amb els avantatges de la propulsió elèctrica. Presentada al Saló Internacional de l’Automòbil de Bangkok, aquesta versió es posiciona com una opció sostenible però igualment capaç per als professionals del sector agrícola, forestal i industrial.
La pick-up elèctrica D-MAX BEV ha estat dissenyada per oferir el mateix rendiment que les versions dièsel, però amb zero emissions i un funcionament molt més silenciós. A continuació, els aspectes més destacats:
Tot i ser una pick-up elèctrica, l’Isuzu D-MAX BEV manté la seva estètica resistent, amb un xassís reforçat per suportar càrregues pesades.
A més, s’han incorporat detalls en color blau que indiquen la seva naturalesa elèctrica i que li donen un toc modern i distintiu.
A l’interior, la cabina ofereix un espai pràctic i còmode, amb seients ergonòmics, climatització dual i una pantalla tàctil de 8 polzades amb connectivitat Apple CarPlay i Android Auto. Tot pensat per facilitar llargues jornades de treball amb el màxim confort.
L’Isuzu D-MAX BEV incorpora diverses funcionalitats dissenyades per optimitzar el rendiment en funció de les condicions de conducció:
La producció del D-MAX BEV ha començat a Tailàndia, amb els primers models destinats al mercat europeu, especialment Noruega, a partir del tercer trimestre de 2025. Al Regne Unit, el llançament està previst per a principis de 2026, seguit d’altres mercats com Austràlia i Tailàndia.
Amb el llançament de la Isuzu D-MAX BEV, la marca demostra que és possible mantenir la robustesa i capacitat de càrrega d’una pick-up amb una propulsió completament elèctrica. Un pas endavant cap a la sostenibilitat sense renunciar a l’essència que ha convertit la D-MAX en un referent al sector agrícola i industrial.
