D-MAX BEV: tot el que cal saber sobre la nova pick-up elèctrica d’Isuzu

L’Isuzu D-MAX BEV és la primera incursió de la marca japonesa en el segment de la pick-up elèctrica, i arriba amb l’objectiu de combinar la robustesa i versatilitat de la D-MAX amb els avantatges de la propulsió elèctrica. Presentada al Saló Internacional de l’Automòbil de Bangkok, aquesta versió es posiciona com una opció sostenible però igualment capaç per als professionals del sector agrícola, forestal i industrial.

Característiques tècniques de la pick-up elèctrica Isuzu D-MAX BEV

La pick-up elèctrica D-MAX BEV ha estat dissenyada per oferir el mateix rendiment que les versions dièsel, però amb zero emissions i un funcionament molt més silenciós. A continuació, els aspectes més destacats:

• Tracció 4×4 permanent: equipada amb e-Axles davanter i posterior per mantenir una tracció òptima en qualsevol tipus de terreny.
• Bateria de 66,9 kWh: dissenyada per oferir una autonomia de 263 km segons el cicle WLTP.
• Potència màxima: 130 kW, distribuïts entre els eixos davanter (40 kW) i posterior (90 kW).
• Capacitat de càrrega: 1.000 kg, mantenint la capacitat de transport que ha caracteritzat la D-MAX.
• Capacitat de remolc: 3.500 kg, ideal per a professionals que necessiten moure remolcs, maquinària o materials pesants.
• Temps de càrrega:
  
  • AC (11 kW): 0-100% en 10 hores.
  • DC (50 kW): 20-80% en 1 hora.

Disseny robust i funcional

Tot i ser una pick-up elèctrica, l’Isuzu D-MAX BEV manté la seva estètica resistent, amb un xassís reforçat per suportar càrregues pesades.

A més, s’han incorporat detalls en color blau que indiquen la seva naturalesa elèctrica i que li donen un toc modern i distintiu.

A l’interior, la cabina ofereix un espai pràctic i còmode, amb seients ergonòmics, climatització dual i una pantalla tàctil de 8 polzades amb connectivitat Apple CarPlay i Android Auto. Tot pensat per facilitar llargues jornades de treball amb el màxim confort.

Tecnologia i modes de conducció

L’Isuzu D-MAX BEV incorpora diverses funcionalitats dissenyades per optimitzar el rendiment en funció de les condicions de conducció:

• Eco Mode: redueix el consum d’energia en trajectes urbans o de baixa demanda.
• Power Mode: augmenta la potència per afrontar pujades o situacions de càrrega màxima.
• Regen Braking: sistema de frenada regenerativa amb diversos nivells d’intensitat per recarregar la bateria mentre es frena.

Beneficis de la Isuzu D-MAX BEV per a professionals

1. Costos operatius reduïts: gràcies a la propulsió elèctrica, s’eliminen les despeses en combustible i es redueixen els costos de manteniment, ja que els motors elèctrics tenen menys components mecànics que els dièsel.
2. Zero emissions i accés a zones restringides: cada cop més ciutats europees estan implementant zones de baixes emissions. Amb el D-MAX BEV, els professionals poden accedir-hi sense restriccions i amb un impacte ambiental mínim.
3. Confort i silenci en conducció: un dels grans avantatges dels vehicles elèctrics és la seva operació silenciosa. Això és especialment útil per a professionals que treballen en zones residencials o que necessiten conduir llargues distàncies.

Llançament i disponibilitat de la pick-up elèctrica d’Isuzu

La producció del D-MAX BEV ha començat a Tailàndia, amb els primers models destinats al mercat europeu, especialment Noruega, a partir del tercer trimestre de 2025. Al Regne Unit, el llançament està previst per a principis de 2026, seguit d’altres mercats com Austràlia i Tailàndia.

ISUZU GIRONA BOADELLA VALLSMADELLA – Taller i concessionari oficial Isuzu a Girona 

Amb el llançament de la Isuzu D-MAX BEV, la marca demostra que és possible mantenir la robustesa i capacitat de càrrega d’una pick-up amb una propulsió completament elèctrica. Un pas endavant cap a la sostenibilitat sense renunciar a l’essència que ha convertit la D-MAX en un referent al sector agrícola i industrial.